Een goed plan is aan verandering onder hevig.

Wie zijn wij?

Wij zijn liefhebbers van fietsvakanties, die er als het even mogelijk is een week of vijf, zes erop uit gaan met tent en tandem. We zijn altijd zelf support, dus slapen in een kleine tent, maken eten op een enkele benzine brander enz.


Het zijn voor ons de mooiste vakanties, maar we merken wel dat langzaam onze leeftijd er voor zorgt dat we onze grenzen moeten verleggen. Neemt niet weg, we genieten ook van minder spectaculaire tochten en van onze vele herinneringen.

Het ontstaan van onze fietsvakantie website.

Op het moment dat onze fietstochten meerdere weken in beslag nam, werd het soms lastig om goede overnachtingsplaatsen te vinden. In de tijd dat de GPS nog niet beschikbaar was en of in de kinderschoenen stond, waren we aangewezen op informatie van boekjes en gidsen voor campings.

Ook was er niet zoveel bekend over campings langs de fietsroutes. Dit bracht mij op het idee om al onze ervaringen te delen op het internet. Dat dit is uitgelopen op een lijvig document mag duidelijk zijn.

In eerste instantie was het de bedoeling om in korte bewoordingen weer te geven wat onze ervaringen waren met de campings die we bezocht hebben. Dit blijft nog steeds ondanks alles onze bedoeling.

Het delen van relevante informatie.

Koken onderweg

Je kan twee dingen doen als je gaat kamperen met je fiets. Je kunt kant en klare maaltijden mee nemen (blikken of pakken met gedroogde maaltijden), maar beter nog, je kunt ook een verse maaltijd bereiden. De spullen hiervoor zijn meestal ruim voorhanden. Een derde mogelijkheid is, (als je met meerder mensen fietst) om gezamenlijk koken, ieder maakt dan een gedeelte van de maaltijd.

Mijn recepten op het gedeelte "koken" van de website, gaan ervan uit dat je met een enkele brander voor twee personen kookt.

Kamperen en materiaal

Een onderwerp waar meer meningen dan materiaal over bestaan is wel de tent. In vele prijsklassen en materiaal soorten te verkrijgen.

Voor je een tent aanschaft, moet je eerst eens bepalen wat je belangrijk vindt aan je tent. Maakt ruimte je niet uit en je vindt het niet erg dat je bagage buiten blijft met slecht weer, vindt je het prima om op je slaapzak te moeten blijven liggen, is een tent als de Huba Huba van MSR de tent die je zeker zal bevallen.

Wij willen graag wat ruimte in de voortent om als het koud is of slecht weer goed binnen te kunnen zitten en eventueel te koken. Ook laten wij niet graag onze bagage op de fiets hangen.

Daar komt bij als je in een erg krappe tent moet vertoeven je wel heel erg veel van elkaar moet houden.

Kortom een gedeelte over kamperen en het benodigde materiaal. Natuurlijk weer bekeken vanuit onze ervaring en behoefte.

De ontspanning van het fietsen.

Het volgen van een nieuwe weg, ontmoetingen en geen idee waar je morgen zult zijn.

Onze fietsreizen

Altijd weer op zoek naar nieuwe wegen.

Het eerste plan was om de gehele Internationale Hanze steden route te fietsen, maar we zijn al snel van dit plan afgestapt en zijn vanaf Hamburg naar het zuiden gefietst langs de Elbe. Bij Maagdenburg hebben we de Hanze steden weer opgepakt tot Hamelen en zijn vanaf hier weer naar het noorden gegaan langs de Wezer. Je komt dan uit eindelijk weer bij de Kust uit en zijn zo langs de Duitse Wadden richting Nederland gegaan.

Deze fietsroute is uitgezet met behulp van de LF fietsroutes en gaat langs de grenzen van ons land. Hij lijkt op de fietsroute die we twee jaar geleden gefietst hebben, maar gaat meer langs de grenzen. We hebben dit jaar iets meer dan twee weken de tijd om te fietsen dus is dit een leuk alternatief.
Een fietstocht die onvergetelijk is. De "St.Jacobs fietsroute"naar Santiago de Compostella. Het is een oude pelgrims route die tot de verbeelding spreekt. Al vele mensen zijn ons voorgegaan en er zullen nog vele volgen. De route start in Haarlem en gaat naar Santiago de Compostella in de Pyreneeën. Op het blog hebben we onze voorbereidingen bij gehouden voor familie en vrienden.

Door een ruime mate aan bezigheden (vakanties) dit jaar twee weken fietsen langs de grenzen van Nederland. Althans dat was de bedoeling. Door materiaal pech zijn we het eerste deel niet verder gekomen dan Burg Haamstede. Wat overigens een zeer bijzondere ontmoeting op leverde die we voor geen goud hadden willen missen. Maar daar over later op de site “Rond Nederland” meer.

Tot onze grote pech heeft de Rohloff naaf het begeven. We konden wel alle versnellingen schakelen, maar hij pakte niets. Dus zijn we terug naar huis gebracht en de naaf is naar Duitsland voor revisie of vervanging. Het mooie is wel dat er levenslang garantie op zit, dus alle reparatie is gratis. Het is nu dus afwachten en dan medio augustus nog maar een poging wagen.

Nadat De Rohloff naaf gerepareerd is hebben we de tandwiel verhouding aangepast op advies van de fabriek. De enige kosten die we gehad hebben was de verzend kosten. Prima service, ook van de fietsenspecialist Meindert Terpstra in Hardegarijp, die onze belangen kosteloos heeft behartigd. Dit terwijl we geen directe klant waren. We hebben ons rondje Nederland weer opgepakt en zijn nu met de klok mee gestart richting Duitse grens en zo naar het zuiden. Het verslag staat op de site.

Regensburg, wat eigenlijk Wenen had moeten worden. Doordat er extreem hoog water op de rivieren in Duitsland was hebben we noodgedwongen onze plannen aangepast en zijn niet naar Wenen gegaan, maar tot Regensburg. De fietsroute langs de Donau was onbegaanbaar en met de overstromingen waar de lokale bevolking mee te maken had vonden wij het niet verantwoord om door te fietsen naar Wenen. Neemt niet weg dat we weer een mooie fietsvakantie gehad hebben met bijzondere ontmoetingen.
We vertrekken vanuit Bolsward richting België om de Vlaanderen fietsroute te gaan fietsen. Voor die gene die vinden dat je in België niet goed en veilig kan fietsen wordt het tijd om dat eens te gaan ondervinden. De route is erg duidelijk uit gezet en je wordt over auto luwe of auto loze smalle wegen geleid. Waar het auto luw is zijn auto’s alleen voor het plaatselijk bestemming verkeer toegestaan. Wij vonden België een geweldig fietsland.
In 2010 hebben we de Oranje route in Duitsland gefietst. Deze route is voor de auto ongeveer 2000 km. bewegwijzerd en voor de fiets is er een stuk van 400 km beschreven en bewegwijzerd. De rest van de route maken we zelf door middel van bestaande routes of koppelen we de verschillende routes. Wij zijn vanuit Bolsward vertrokken om er een drieweekse fietstocht van te maken.

Voor de “Internationale Noordzee route” hebben we drie maanden we drie maanden voor uitgetrokken. Het was een heel bijzondere ervaring, waar we nog vaak aan terug denken. Het is één van onze grootste fietsreizen die we gemaakt hebben.

De uitdaging zat hem vooral in de lange tijd dat je van huis bent en de grote oversteken die je moet maken per veerboot.

 

 

We hebben als voorbereiding op de "Internationale Noordzee route" met vrienden de "Groene Vallei route" in Noord-Frankrijk gefietst.

we zijn gestart in Bolsward en zo door midden Nederland richting de grote rivieren. Vanaf hier zijn we met z'n vieren richting de Nederlandse en Belgische kust gefietst naar het begin van de Groene Vallei route.

We hebben het rondje vervolmaakt via Luxemburg, de Moezel, de Rijn en zo langs de Hollands IJssel weer terug naar huis.

Dit was onze eerst buitenlandse fietstocht. We wilden een gedeelte van de “Internationale Hanzesteden route fietsen. We zijn gestart in Barntrup in de uurt van de Wezer, waar we op de camping de auto mochten laten staan.

Door de vele regen en het niet up to date route boekje is deze reis anders geworden dan we van te voren hadden gepland.

Er waren we veel mooie ervaringen en verrassingen onderweg

De N.A.P. route gaat van Nieuwe Schans naar Breda. Wij starten in Bolsward en fietsen via de Waddenzee route naar Nieuwe Schans. Dan de N.A.P. route en vanaf Breda naar de Zeeuwse kust. Vanaf hier weer langs de kust naar het noorden en zo naar huis.

Dit is een mooi rondje Nederland waar we weer de nodige ervaring op hebben gedaan.

Het fietserpad loopt van de Sint Pieterberg, Maastricht in Limburg naar Pieterburen in Groningen. Wij hebben deze route gefietst vanuit Bolsward via de Rietland, de Hanze en de Maas route naar Maastricht en terug via het Fietserpad. Het is eigenlijk de omgekeerde route van de wandelroute het "Pieterpad".

Onze tweede fietsvakantie via een A.N.W.B. fietsroute.  Dit is de Nederlandse kastelen route in de achterhoek. We hebben deze route gefietst met een nieuw aangeschafte B.O.B. achter de fietst. We zijn nu beter voorbereid en denken te weten wat ons te wachten staat.

Onze eerste fietsvakantie, “Rondje Zuiderzee”. We hebben hier en daar wat materiaal geleend en het is voor ons een test of we dit wel leuk vinden. Wel de website is niet voor niets ontstaan.

We hebben deze route in vier dagen gefietst. Ondanks dat het een korte vakantie was is het wel één van de meest bijzondere fiets vakanties die we gefietst hebben. Het is net als!, de eerste blijft je altijd bij.

Motor Website

Onze Motor Website

logo-motorsite

Mijn kajak website

Frisian Sea Kayaker

pompebled

Fiets website, Joost en Wim

Onze Vaders

onzevaders